Canadá impondrá nuevos aranceles a vehículos eléctricos, acero y aluminio de China.
El gobierno de Canadá anunció la imposición de nuevos aranceles a los vehículos eléctricos, el acero y el aluminio fabricados en China, como parte de una estrategia para proteger a los fabricantes nacionales y alinearse con sus aliados occidentales. El primer ministro Justin Trudeau dio a conocer la medida en Halifax, Nueva Escocia, durante una serie de reuniones con su gabinete.
A partir del 1 de octubre, los autos eléctricos y otros vehículos híbridos importados de China estarán sujetos a un impuesto del 100 por ciento, que se sumará al arancel existente del 6.1 por ciento. Además, el acero y el aluminio chinos enfrentarán un gravamen del 25 por ciento, que entrará en vigor el 15 de octubre.
Trudeau justificó estas medidas como una respuesta a lo que considera prácticas comerciales injustas por parte de China, que comprometen la seguridad de las industrias críticas y desplazan a los trabajadores canadienses. “Estamos transformando el sector automotriz de Canadá para convertirlo en un líder mundial en la fabricación de los vehículos del mañana”, afirmó el primer ministro.
El gobierno también lanzará una consulta pública sobre la posibilidad de imponer aranceles a otros sectores, incluyendo baterías, semiconductores y productos solares. Además, los incentivos para vehículos eléctricos serán limitados a productos fabricados en países con acuerdos de libre comercio con Canadá.
La medida ha sido bien recibida por la industria automotriz canadiense, que ha presionado por la protección de empleos y salarios frente a la competencia china. Sin embargo, se espera que China reaccione, como lo hizo en el pasado cuando restringió las importaciones de semillas de canola en represalia por el arresto de la ejecutiva de Huawei, Meng Wanzhou, en Vancouver.
Esta decisión de Canadá se suma a la reciente propuesta de la Unión Europea de imponer nuevos aranceles a los vehículos eléctricos chinos, reflejando una tendencia global hacia el endurecimiento de las políticas comerciales contra China.
